心得体会是对一段经历、学习或思考的总结和感悟。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。
爆破培训心得体会篇一
实习是每个学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，打开视野，增长见识，为我们以后进一步走向社会奠定坚实的基础。
通过本次实习，我发现电算化会计是会计史上崭新的一夜，它的应用使财务工作更加快速、便捷和安全。我们这次接触的电算软件可以说是一项全新的知识，因为这个公司用的软件跟我们在学校所学的软件是完全不同的，可是，其所应用的理论知识是相差无几的，因此，我们要掌握好会计专业知识，不论是理论的还是实际应用的软件知识。
如何与别人沟通好，这门技术是需要长期的练习。经过这一段时间的工作，我认识了很多的人，在开始实习的前两天有点放不开，不怎么敢跟叔叔阿姨们交谈，可是，几天下来，我们之间的话题不仅限工作方面了，也涉及到养生、购物等方面。总之，我在学好专业知识的同时，也学到了很多健康养生的知识。
自信不是麻木的自夸，而是对自己的能力做出肯定。在此次实习中，我明白了自信的重要性。记得有一次，阿姨开会去了，临走的时候 交代有帐来的话就帮忙做掉。阿姨走后不久，就来了一笔账，我将自己在学校所学的理论知识和公司实践有效的结合起来，很快就把帐给做完了，后来一个叔叔来拿凭证，看我是个实习生，就一定要等阿姨回来再看帐做得是否正确，那是，我很自信地对他说,“叔叔，相信我吧，这帐没错”，叔叔看着我这么自信，就相信我了，离开的时候给我竖了个大拇指。于是，我懂得了：没有社会工作经验没有关系。重要的是你的能力不比别人差。社会工作经验也是积累出来的。
知识犹如人体血液。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就要枯竭。在本次实习中，我们经过几天的努力大概掌握了该公司的财务处理流程，但是我们仍需继续学习，因为经济是在不断的进步的，所以我们的知识也要不断地更新；其次，各个公司的知识应用是不完全一致的，我们若想在职场上如鱼得水，那我们就得好好地用知识来武装我们自己，只有这样才不会被社会淘汰。
总的来说，本次实习基本达到了预期目的，我对出纳、会计岗位有了一个深层次的认识。我找到了专业知识的漏洞，也发现了自己身上的一些优点；对会计岗位人员要求的细心、耐心有了深切的体会，明确了自己努力的方向。这次实践教会了我：当你做一件事的时候，无论是会还是不会，你都要有勇气面对它，尝试一下。做了，你是困难的领导；不做，你是困难的俘虏。所以，我会在以后的学习生活中更加努力，不断地充实完善自己。
实习是挑战也是机遇，只有很好的把握才能体现它的意义。在这次会计实习中，我可谓受益匪浅，大量的理论知识与工作实践相结合为我步入社会奠定了基础，也为我以后的就业和工作指明了方向。
爆破培训心得体会篇二
金工实习结束了，由于专业的限制，只进行了两周，实习了十个工种，可还是有很多的收获体会。我被分到了b2组，也不知是运气好还是不好，我们组分到比较少体力活儿的工作，所以很荣幸的既见识操作了那些旧式的机械，也体会了一些全新的甚至高科技的机器;既学会了一些手工技术，又认识了很多的工程用软件，获益匪浅。
首先到来的是车工和铣工，第一眼见到这两种机床尤其是铣床时，“吃油的机器”这个念头油然而生。虽然两个工种所用的机器都很老了，但依然让我们这些很少接触机械工业的人见识了什么叫削铁如泥——机械的力量果然很大。老师说这些加工已经没任何意义了，成本很高但质量却不很理想，虽然机械化，但也很需要有熟练手工技巧的工人来做，在数化科技日益重要的今天几乎已被数车、数铣取代了。这应该只是为了锻炼我们的动手能力、吃苦能力吧，说实话还是比较累的，但是亲眼看着自己亲手加工出来的零件，无论零件标不标准、好不好看，还是很开心的。
紧接着是cadrp教学，累了两天，终于轻松了些，毕竟是在电脑前面坐着动脑嘛。cad用的是solidworks，这个软件在一年级就学用过。老师也很幽默、很好，让我们充分发挥了想象力和创造力，自己勾画自己的所爱，我也弄了个不符合任何科学理论的“飞车”，可惜还没创作完就下课了。在rp教学中我们见识了最新科技的快速成型技术，人称“三维打印机”，老师也给我们介绍了很多三维打印的先进仪器。也许是少见多怪吧，大家都瞪大了眼睛在认真地等待着那个零件的出现。最遗憾的也许就算是不能亲眼看到自己的作品被打印出来，没办法，成本太高、太浪费时间了嘛。
数车算是我弄得最烂、学得最差的了，只简单认识操作了一下数控机床，一整天精神都没好好集中，尤其是在学编程的时候，只明白了一点皮毛，害得下午编程时一直抓狂，到最后终于弄明白了大部分。数铣就比较有趣了，可是因为只是半天实习，软件还是没能完全了解，很多参数设置都没弄明白。由于技术、时间等方面的限制，数车、数铣实习只是在计算机里模拟了操作流程，但是我们仍可见到数化车床、铣床比旧式设备的先进之处，看来学好知识还是很重要的，科学技术是社会的发展动力嘛。
热处理在比较远的实验室，也许那些实验室比我们年纪都大，但在那里还是学会了很多知识。钢材是我们最常见的材料，我们在这里学会了如何鉴别低、中、高碳钢的简便方法，也第一次见识了金相图，原来合金还有这么多的学问!现代科学真是测物体什么属性都可以，第一次见了布氏硬度仪。亲手进行了正火、淬火、回火三个热处理工艺。忙了一天，一个“累”。
铸工实习实验室是和热处理在一起的，这是一项很古老的工艺，也是很需要手工技能的工艺，我们的祖先在数千年前就掌握了它，而且也为我们留下了很多不朽的工艺品。在老师介绍过工艺流程及各种技巧后，我们便开工了，老师也很好，我们边做边进行技术指导。虽然是很多沙、很多粗重工具，但很有趣，没人怕脏、怕累，都在认真地做着，期待自己做的模具最漂亮。
数控板金，到了最后一项实习功课了，为了给自己的金工实习画上完美的句号，大家都在争做最完美的手机架。数控板金是集手工技术和先进仪器于一体的，笨重的手工工具对技术要求太高了，对于初学者的我们来说太难做到裁减精确、边缘完美了。最后作品出炉了，虽然不是很好，但依然爱不释手。
爆破培训心得体会篇三
在近一周的教学过程中，我逐渐开始反思我在教学中出现的问题。现在面临的最大的一个问题就是不知道学生的掌握情况是怎么样的。当然作业是反映学生掌握情况最重要的渠道，然而也不是唯一的渠道，并且并不完全直观、真实、可靠的反映情况。
就如何了解学生的掌握情况这一问题，我采取了两个措施。
1.分组学习。以前后桌四人为单位，四人中数学掌握情况最好且认真负责的同学为组长。三班共分十二组，四班共分十三组，各班每天有四个小组长来向我汇报本人掌握情况和小组成员在当天所学内容中存在的问题。
首先，处理组长们存在的问题，采取的措施是，组长间进行交流沟通，由数学接收程度好的组长带动学习存在困难的组长，利用主观能动性来对问题进行解决，实现共同进步。对于组长存在的共性问题，我会再次在课堂上进行强调，并记录在我的工作日志中，这也是我教师成长路上的一笔宝贵经验和财富。
对于小组成员中存在的问题，我鼓励组长对组员进行辅导解决。这不仅是对他人的帮助，也是对自己掌握情况的检验。组长辅导组员，是一种双赢的过程。对于问题的解决情况，我会随时利用晚自习对学生进行检验，以确保问题切实解决，防止组长组员谎报军情。对于数学接受起来确实有困难的同学，我也不会强求，会检测他们基本公式定理的掌握及简单问题的解决。每天学会一个问题的解决也是一种进步，我为他们的每一点一滴的进步感到骄傲与自豪。
2.每日课堂小测。本周四，我完成了第一章的学习内容。针对于学生的'记忆特点，我采用车轮战，在学习第二章数列的同时，每天限时五分钟完成解三角形中的一个小题。以小组为单位，一个小组折一沓，署组长名，署组号，这样哪个小组的掌握情况是什么样的一目了然。每日小测我会进行批改，课代表总结小测情况，计划每次月考结束后，对平时小测正答率高的小组设奖，以鼓励他们团结一致，积极向上的态度。
对于小测中出现的问题我也会及时解决，如果是简单题，我会先对小组长进行排查，如果有小组长做错，我会敦促他及时反思为什么会出错。小组长排查组内成员，督促他们批评改正。对于易出错题或有难度的题，我会在新课开始前抽出几分钟来进行讲解。
贴近学生才能了解学生，学情的探求是一条漫漫长路，我会在实践中上下求索，情为纽带，思为核心，不断的反思、总结、成长。
爆破培训心得体会篇四
我也是20xx年的毕业生，在北京一个很不知名的学校学计算机专业，开发。
个人觉得在北京找软件开发方面的实习还是挺容易的。我从大三暑假开始找实习，第一次面试就成功了,是在用友软件，在那里实习了4个多月。那的领导和同事都很好，我觉得公司对在校学生还是挺能理解的，我们一共3个实习生，领导会给我们充足的学习时间，给我们已经写好的代码让我们去阅读，给我们分配任务时，也给我们充足的时间去做，而且还有现成的代码去模仿。总之，在用友的四个月算是让我初识了软件公司里人们每天日常的生活，还有编程方面的相关规范和常用的工具等等。
我是7月份进的用友，12月份我就主动要求离开了。离开的原因是因为，要我们做的项目很少，大部分时间就是坐在电脑前，从上班坐到下班，而且领导说可能到春节前也不会有项目做了。我想很多实习生都经历过这种“无事可做”的工作，于是考虑了再三，还是决定离开这里。其实我也不希望做个不安分的整天跳来跳去的人，去辞职的时候领导还找我谈了半天让我好好考虑考虑，不过我最后还是没有留下来。直到现在我还对这件事耿耿于怀，总觉得有点愧对带了我们几个月的领导。
在离开用友的前一周我就开始在网上投简历，51，智联，职位信息都投一遍。接下来，就是各种面试通知，最多的时候是一天有四个。我只好专门找了一个本子来记录每天要去面试的公司。软件开发的面试，基本上都会先有一个笔试，我就把每次笔试不会做的题目都记下来，整理到一起。发现各个公司笔试题的重复率还是挺高的，也许面霸就是这样炼成的，呵呵。
最后选择了位于中关村的一家公司，北大软件，实习生。如今在这里已经半个月了，渐渐适应了这里，希望能够尽快上手工作。
不过一想到近在眼前的毕业，心里还是挺没底的，先不说还不知道自己能不能凭借技术在公司站稳脚跟，就算是站稳了，在北京这种地方，的小程序员能不能生存下去，我觉得也是个问题。北漂、蚁族、蜗居……这一个个词仿佛变得离我很近很近了，不知道自己离开了学校这个保护伞会变成什么样子。我家是天津的，虽然很近，但是还是觉得北京让人很没有归属感。
今天是周末，呆在宿舍里挺无聊，写下此文和大家共勉，希望20xx年的毕业生们都找到好工作。
爆破培训心得体会篇五
“梅花香自苦寒来”转眼间我为期五个月的实习结束了。通过这段时间的实习，我对于值班员以及企业铁路运输工作有了更加深入的学习。我也相信这段宝贵的学习经历一定会对我以后的工作有很大的帮助。
在实习的这段时间里,，安全都是反复强调的主题。进入本部学习的第一步就是进行了为期20天的三级安全教育学习。首先我们学习了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《铁路运输职工通用安全规定》等安全方面的规章制度！通过学习一例例安全事故案例，“安全”两个字在深深的震撼这我。安全是铁路永恒的主题任何事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，现场的一切生产都是以安全当做重中之重的，铁路的各项安全规章制度也是通过一件件血的教训总结出来的，我们作为铁路运输职工要不折不扣地遵守操作规程之章。只有意识到这一点，那么我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能高高兴兴上班来，平平安安下班去。
动手实做通过现场实践和师傅的教导，使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解，虽然是一位老调车员，但是对值班员专业知识了解不足，通过学习我对车站值班员这个岗位有了更加深入的了解，车站值班员是铁路运输接发列车工作的统一组织者，直接担负着铁路运输行车指挥协调、组织管理的重要职责。
车站值班员在办理接发列车的时候，一定要严格遵守《行规》、《行规》和《站细》中的相关规定，而且还要严格按照《接发列车作业标准》中的标准用语进行办理，接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车或发车。车站值班员是一个需要十分细致和耐心的工作，而且车站值班员还要对车站的站线、长度、容车数、信号、位道岔置、货位都要熟记于心。通过实习单位的领导和师傅们热情耐心的指导以及自己结合理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西，同时也产生了诸多感触。
通过五个月的学习我认为运输部各站都是精细管理、高效有序、人员分工明确、制度规范、机制创新，在铁路运输职工身上体现着积极进取、努力向上、精益求精、艰苦创业的精神。这些精神也正是值得我们这些年轻人去学习。也是在以后的工作岗位上发扬这样的作风以带动更多的职工。这几个的实习也是我人生新的起点我要以饱满的热情投身榆钢建设和发展，展现自我，实现自我价值。
爆破培训心得体会篇六
实习，让我学到了很多课堂上更本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义，时间的宝贵，人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的，只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也让我认识到了文秘工作应支持仔细认真的工作态度，要有一种平和的心态和不耻下问的精神，不管遇到什么事都要总代表地去思考，多听别人的建议，不要太过急燥，要对自己所做事去负责，不要轻易的去承诺，承诺了就要努力去兑现。单位也培养了我的实际动手能力，增加了实际的操作经验，对实际的文秘工作的有了一个新的开始，更好地为我们今后的工作积累经验。
实习期间，我从未出现无故缺勤。我勤奋好学. 谦虚谨慎，认真听取同事的指导，对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的最佳状态，培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。能够做到服从指挥，与同事友好相处，尊重领导，工作认真负责,责任心强，能保质保量完成工作任务。并始终坚持一条原则：要么不做，要做就要做最好。
我知道工作是一项热情的事业，并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的`是在这段实习期间里，我次真正的融入了社会，在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能，并且在次期间，我注意观察了前辈是怎样与上级交往，怎样处理之间的关系。利用这次难得的机会，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。 回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而 更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢同事们在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益匪浅。 本次实习使我次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开 眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。在短短的一个星期中，让我们初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识了这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发。
(1)加强英语及专业知识的学习：对于做贸易的人员而言，不仅要掌握够硬的专业知识，而且还必须会用英语与外商交流、谈判及写传真、书信。如果专业英语知识掌握不好，就很难胜任工作，甚至会影响业务的顺利进行。因此，在实习中要求我们加强英语的学习，掌握外贸专业术语基础。
(2)要有坚持不懈的精神：作为在校生，我们不管到哪家公司，一开始都不会给我们布置过多的工作任务，一般都是先让我们熟悉公司的工作环境，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便会产生离开的念头。在这个时候我们一定要坚持，不能轻易放弃。再者，在外工作不比在家里或者学校，做的不好挨批是正常的事，承受能力差的同学很容易放弃。这时我们要直面问题，如果是自己的失误，一定要改正错误，吸取经验，争取不再犯。
(3)坚持学以致用：贸易业务员，算是与专业对口，对外贸流程有一定的了解。然而经过在业务部一段时间的工作，我渐渐明白有时实际要比理论简单直接的多，但大多数情况下实际操作还是比理论要复杂、间接，通常是我在别人的实际操作中领会到了自己所学理论的重点及要旨。值得庆幸的是在两个月的时间里，公司的同事领导给予了我热情的指导和帮助，而我也虚心向他们请教学习，在理论运用于实践的同时，也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。
上我是担任文员，平时工作都是做些琐碎的工作，打印、复印文件，有时会为领导打报告或者演讲稿等等。如果现在仅仅用所学的知识要完成一份演讲稿或是一份文件也许我还做不到，因为有许多文件的格式我还不清楚怎么运用，打印出来符合标准。所以，我必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，然而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
爆破培训心得体会篇七
三年的大学生活转瞬即逝，即将毕业的我在踏出校园前开始了我的实习生活。大学生活是短暂的，未来迎接我的是更加具有专业性的工作。生产实习是我们工程造价专业课程中一项重要的实践环节。它将全面检测我们在学校所学的课本知识，以及在书本上学不到的更各方面的应对能力和适应能力。它关系到我们将来能否顺利的跨入这个充满挑战的社会，它也是我们建立信心、补充知识的最好途径。因此我对这次生产实习的投入力度是十分认真的。
实习的重要性在于让我们将书本上所学的理论知识与生活中的实际相结合，走出书本上单一的硬性套路，接受实际生活中的灵活运用。实习是我走出校门走向工作岗位的第一步，所以我严格要求自己,踏实努力学习，勤奋不懂好问。我在建设有限公司xx项目部完开始了我的生产实习，期间我把所掌握的理论知识与实践相结合，突破限制，虚心请教，最后顺利完成了生产实习工作，学到了知识，也得到了一起共事的前辈们的好评。
这次实习我有幸来到了建设有限公司阳江项目部，并进入合同部实习。
这次实习被分到了合同部。我的主要工作就是协助商务合同工程师和索赔管理责任工程师完成相应工作。我了解到合同部的基本职能如下：负责组织本项目部有关项目的招标文件的编制或审核;配合平台进行合同文本及合同附件编制、合同谈判、签约等工作;组织本项目部范围内的工程索赔及保险索赔;负责与业主和分包商的相关部门联系协调并办理工程款预结算工作;负责项目部成本预算计划的编制;参与编制招投标报价文件;及时做好工程款的预结算等工作。
通过学习《招投标管理程序》我明白了该程序旨在明确xx公司xx项目部对分包工程及大宗材料采购的招标、评标及合同签订的步骤方法，各职能部门在招标、评标过程中的职责。该程序适用于分包工程及大宗材料采购项目的公开招标、邀请招标、议标、询价发包的管理和签约活动。
合同部在招标方面主要负责编制招标管理程序，首先要先确定招标方式(国内分包工程)，其次组织服务商的资格预审，如有必要需组织进行原地考察，负责招标文件的准备和标书的评审并形成评审记录。最后需对合同进行拟定，组织合同评审并形成评审记录。
对于工程招投标与合同管理来说，索赔是其中必不可少的步骤之一。只有掌握好索赔的要领，我们才能准确的处理单位间的各种工程纠纷。
爆破培训心得体会篇八
转眼间，来到东莞这个陌生的城市已经有了十七天了。从十九号正式上班开始，也有十二天了。也说不出心里有什么滋味，感觉就像是打翻了五味瓶，什么味都有。
我记得当我们在十一月十二号下午三点多钟踏上武昌开往深圳的k555次列车的时候，心里是很激动的。因为我们踏入了社会，要经历社会的洗礼。
实习之前，我们都充满了憧憬，憧憬着我们的实习酒店的工作环境，憧憬着我们会在哪个部门工作，憧憬着我们的未来。然而，憧憬是美好的，现实是残酷的。当我们真正的走上工作岗位的时候，我们的激情就慢慢的被打磨殆尽。
刚来到__酒店的时候，感觉还不错。酒店还蛮好，环境也不错。住宿和伙食都还不错。员工的脸上时常挂着笑容。感觉还蛮好的。
从十四号开始，经过三天简单的培训，然后休息了一天。我们在十八号那天分岗位了。根据我们自己的意愿以及部门的需要分岗位。我被分在了中餐厅传菜部。做传菜员。
十九号上班的第一天，我们八点半准时到传菜部报到。报到之后，领班就带着我们几个实习生参观厨房、皇朝轩中餐厅以及所有的vip包房。让我们熟悉一下，我们将要工作的环境。他还仔细的在纸上把厨房的布局、vip包房的位置以及皇朝轩中餐厅所有的台号都给我们标出来，让我们把这些都好好的记下来。领班还教我们认识点心房里的点心，认识配料。最后他把哪些点心需要配什么配料，哪些菜需要配什么配料都写到了纸上。写了三份，我们三个实习生一人一份。当时，我们就感觉，这个领班，人挺好的，对我们很照顾，给我们的帮助也很多。那天上午，他把作为一个传菜员需要掌握的东西，都告诉了我们，让我们记下来。当时，我们就一个感觉，传菜也有这么多东西要学呀，要记得东西好多呀：各种各样的点心、厨房的布局、点心与配料的搭配，菜与配料的搭配、各种各样的配料等等。
刚开始做的时候，我们都把领班写给我们的那张纸放在口袋里，送点心或者是传菜的时候，都拿出来看一下或者是向老员工问一下，看是否需要加什么配料。现在十二天下来，我们也都慢慢的熟悉了。
刚开始上班的时候，就一个感觉“累”。每盘菜的分量不多，只是那个盘子都是瓷的，又特别大，每个都特别重。汤碗就更吓人，一个汤碗加上汤，有二十多斤，端着特别重。第一天上班后，感觉胳膊都要断了，腿也软了，脚也磨出了泡。晚上下班回到寝室，就只想睡觉。上班的头三天，都有这样的感觉，还不适应嘛。三天过后，这种感觉就好了一些，因为慢慢的适应了。现在十二天过去了，已经慢慢的习惯了。除了每天感觉有些累，其它的都还好。估计还要一些时间去适应吧。每天都做着同一件事，时间久了，确实感觉有些枯燥。
不过在传菜部，感觉那里的同事都还蛮好。我们刚来，还不熟悉，他们对我们都还挺照顾。我们遇到什么问题，他们都及时的给予我们帮助。传菜的时候，他们都拿那些大的，重的，把那些小的，轻的留给我们。我记得有一次，我去端一碗汤，一个比我还要瘦小的同事把我推开，把汤端走了。当时，我心里真的很感动。真的很感谢那些同事，谢谢他们给我们的帮助和照顾。其实，和这样的同事在一起工作，也是很幸运、很幸福的事。我们也没有什么好抱怨的了。因为抱怨解决不了任何问题，只会让自己增加更多的烦恼。短短的十几天，我们就成为了朋友，成为了兄弟。现在，我们所要做的，就是努力工作，累，大家一起承担；快乐，大家一起分享。
爆破培训心得体会篇九
此次毕业实习，我领悟了理论与实践的结合才是硬道理，掌握了运用所学知识解决处理实际问题的方法和技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径，积累了处理有关人际关系问题的经验方法，同时我体验到了社会工作的艰苦性。
实习中也暴露出自己的很多缺点和不足，我想这对我以后的工作和发展都是有较大限制的。人们常说，大学是个象牙塔。确实，学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。从校园走向社会，在这个转换的过程中，人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。所以，不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生，有时候也得找找自己身上的问题。而这次实习提供了这样一个机会，让我接触到真实的职场，有了实习的经验，以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境，完成学生向职场人士的转变。
在实习的那段时间，也让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作，晚上按时下班回家，深感疲惫，很难再有精力静下心来看书。这让我更加珍惜在学校的时光。
实习工作已经划上了句号，但留在心中的回忆与感受却是久久难以忘怀的。在这__天中，我紧张过，努力过，开心过，醒悟过，自信过。这些从未有过的经历让我进步，成长了许多，学到了一些在学校未曾学过的东西。接下来需要做的就是调整心态，踏实勤奋地进入到自己的下一个角色，做好自己的阶段规划，树立远大的理想，并为之努力奋斗。
对于人生中初试职场的经历实习，每个大学生有太多辛酸体味，也许在某年以后你会为今日的风采而骄傲，但那段殷实的日子总让你回味什么，试图写下点什么。
爆破培训心得体会篇十
为期一个月的金工实习结束了，在这近一个月的时间，感觉无论是从老师还是从从事学习的内容方面都收获了不少，真的感激这次经历。
对于金工实习，我想作为一名工科学生是必须要经历的。一个不接触工厂，不接触机器的工科人的经历是不完整的，所以学校的金工实习课程就给我们提供了这样的一种平台让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知，进而了解和热爱。金工实习在机器的操作，自身的动手能力和对工具运用技巧的了解方面都给了我很大的帮助。
实践的过程真的能够体悟到一种快乐，当然麻烦时时都有，可以说整个过程一直是痛苦并快乐着。每一个工种如今想起来似乎都是历历在目，而其中的快乐与痛苦更让人珍惜。
例如在第一个工种钳工的实习过程中，我努力要将每一个铁块锉平，可是锉平了这边那边有高了，搞好的这边，那边有出现问题了，导致第一个工件比人家的小了许多，自然也就没有的得到较高的分数，当作第二个工件在做的时候，我便不断的请教周围的同学和老师，如何才能锉得够平，如何用锉，手法等应该怎么用力，力道如何，他们都给了很耐心的讲解，三天的时间我也渐渐的对锉刀，锯等的使用有了终于有了一定的了解，对工具也有了一定感觉，做出来的作品终于也像个样子了。
铸造已给我留下了很深的印象。可能是我做事太过认真了，在铸模填砂时老师建议要填得紧一些，于是我便一遍一遍的砸实所填的沙子，浪费了很多的时间，当别人已经开始第二个模具填砂的时候，我的第一个模具刚刚添了一半，最后晃晃张张的忙完了整个工序，当我们最后评分完毕清理的时候才发现，我填的那些跟砖块一样坚硬，我发现这并不是什么好事，想一想有些时候太认真也不是好事，过犹不及嘛！做工的时候兼顾质量是一方面，另一方面也要注意速度啊。
还有的就是计算机辅助设计了，奇妙的建模，精彩的形状，我没有想到我竟然可以学习可以理解的如此之快，当然这其中也要十分感激老师详细的讲解和帮助啊！
同时，在实习的过程中，真正的了解到了一些先进的机器，先进的加工工艺，加工方式，高效的生产时数，高质量的加工产品，面对这这些我感觉我对于机械的兴趣大大的被激发出来了，面对这这些机器我能够体会到一种发自内心的快乐。我想对于机器的强大兴趣会激发出我在日后对机械学习的强大动力，然而我知道只有动力也是不够的，我还需要的持久的耐心和持之以恒的精神。
金工实习在另一个方面也给了我很大的锻炼机会。每次我总是工厂里最后一个离开的人，我不是说我有多认真，说我有多细致，只是我知道我的动手能力很差，我需要的就是耐心的一步步循序渐进的锻炼自己，真正提升自身的实操能力。我的动手能力很差，通常被人一个小时可以做好的东西我却要2，3个小时，而2，3个小时之后我还不一定比人家做的好，我也很急，也很想提高自己的速度，可是没能做到，一有了速度就丢了质量，想起了质量有落下了速度，整个金工实习下来我依旧没能够平衡好自己的时间分配，但我绝对相信我学到了很多。
我知道，我学到了很多。首先说是一种耐心，不单单是钳工，每一个工种，都是需要一份耐心一份认真和一份坚持才能够做好的，每一个工种都是一个任务，如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡点的把握，就是需要一种平静的心态，一种耐心。
其次是细心，什么工种都需要细心的观察才能够体悟到其中的内涵。才能对这个工种有一定的掌握，每一个零部件的加工，每一个机器手柄的操作方向，每一个键盘上的按钮都需要我们来用一颗细心来观察来掌握其中暗藏的使用方法，只有也这种细心才能够对每个工种的工作原理有一定的理解。
再次是小心，每一个工种实习前都要讲一下安全的问题，在整个金工实习的最开始部分讲得也是安全，所以小心为重。听到实习老师将给我们那么多发生在车床上悲惨的事情，真的很触动人心，令人悚然。我再也不会，带着手套操作车床；再也不会，在离开时忘记关闭机器电源；再也不会，私自乱动设备……因为我知道这种小心是与你的生命相联系的，我需要保证的生命的长久与健康，如果仅仅因为马虎，大意，不听老师话而出现事故那这个代价实在是太大了。
以上就是我在金工实习阶段的心得体会，之下我想在提一些我关于这次金工实习中对某些方面的一些个人建议。
1.关于实习时间的延长，总感觉在这么短的时间里学习这么多门的工种难度较大，而且感觉很多地方学得很不透彻，很不清晰。所以建议希望可以延长学习的时间，我总感觉金工实习对我的帮助很大，我想对别的同学也是这样吧，那么既然有这么大的帮助为什么不延长一下它的时间呢？！！
2.十分先进的设备没有见到，是否可以增设一些视频讲座类的课程讲述一下该专业方向上一些世界的设备，以及其加工工艺，加工出来磨具的质量。
3.十分想了解机床的内部结构，本来就是搞机械这一方面的所以对每个机械每个车床内部的机械构造都很有兴趣，所以就特别想知道里面的装置安装，动力传动是怎么回事，因此特别希望能够拿出几台机器请老师讲解一下机器内部工作的原理，这样一来一方面可以很好的避免同学们操作不得当，导致机器的损害，另一方面作为学生我们也就学会了一点如何修理机械车床了。
4.本人总感觉齿轮传动时代将要过去了，需要一些新的传动方式来代替齿轮，齿轮的摩擦，传动时的震动都给机械的使用寿命带来了很大的损害，另一方面齿轮传动很大的误差也很不利于精确的制造产品，同时较大的噪音污染还对员工的工作条件产生了极大的影响，所以本人认为齿轮时代快到尽头了。
最后本人要再次感谢每一位老师在金工实习期间给我的耐心的讲解，和不倦的帮助，这些给了我很大的提升，谢谢你们！